본 사업은 국도45호선 권곡동 일원에 위치한 기존 충무교(PSC 중공 슬래브교)의 계획 홍수위가 하천설계기준에 미달하고 지속적인 정체현상이 발생함에 따라, 추가적인 차로수를 확보하여 교통소통 및 이용자 편의를 도모하고 홍수위 기준을 만족하는 새로운 교량과 교차로를 신설하는 사업입니다. 당사는 본 사업에서 토목구조(교량설계)의 설계를 담당하였으며, 이 사업의 도로 연장은 0.957km이며 그 중 교량(충무교) 연장은 약 300m입니다. 향후 신설된 충무교는 유심부 교각에 아치형 경관구조물을 적용하여 아산시의 역사와 지역의 상징 이미지를 담은 교량 경관을 연출하도록 하였습니다. 

아산 충무교는 실시설계시에는 7경간(주경간장 46m)의 개량형 PSC BEAM (Box type)을 적용하였으나, 대안설계에서는 6경간(주경간장 53m)의 개량형 PSC BEAM(I type)을 적용하여 하천 유수 흐름을 개선하였고, 아산의 역사와 문화를 담은 경관구조물을 설치하여 아산시의 관문성과 상징성을 대표할 수 있도록 계획하였습니다.

공사중 이용자의 교통안전 및 이용 불편을 최소화하기 위해 교통처리용 가교를 배제하고 기존 교량을 일괄 철거할 수 있도록 신설 교량 위치를 선정하였습니다.

단일현장타설 말뚝을 적용한 T형 교각을 계획하여 시공성, 개방성 및 교량 하부공간 활용을 극대화하였습니다.